Wednesday, September 3, 2014

2011 Land Rover Defender SE

2011_land_rover_defender_0

2011_land_rover_defender_3

2011_land_rover_defender_1

2011_land_rover_defender_5

2011_land_rover_defender_8
2011 year
Колесная база - 110
Двигатель 2.4 tdci – 122 ps
Пробег - 57.000 km
4x4
Auxilliary gear
6 speed gearbox
Heavy duty clutch
Airco
Raised Air Intake
New all Terrain tyres
Remote control with alarm
Mp3 radio
Bonnet protection
Interior like new
gps
Trailer coupling
Super condition !

Land Rover Defender SE, 4x4
Колесная база - 110
моделі з колісною базою 110 пропонуються з конфігурацію для п'ятьох або сімох пасажирів. Складання задніх сидінь у 5-місній версії дозволяє збільшити багажний простір.
Год выпуска – 2011
Пробег - 57.000 km

Поднятый воздухозаборник
Все шины новые
Дистанционное управление с тревогой
Радио Mp3
Защита капота
Салон как новый
кондиционер
gps
Фаркоп для прицепа

Двигун:
4-циліндровий дизельний двигун - 2.4 л. Tdci
Потужність двигуна - 122 к.с.
Максимальна швидкість, км/год- 144
Час розгону 0-100 км/год, с - 23.66
Норми витрати пального
Міський цикл, л/100 км - 11.5
Заміський цикл, л/100 км -9.1
Комбінований цикл, л/100 км -10.0
Середній рівень викидів CO2, г/км -266
Рівень шуму, дБ -75

Система приводу і трансмісія
6-ступенева трансмісія з дворядною роздавальною коробкою та блоківний центральний диференціал

Доповнена блоківним центральним диференціалом і трансмісією з дворядною роздавальною коробкою, система постійного повного приводу Defender пропонує майже безперервне тягове зусилля як на дорозі, так і на бездоріжжі. Спеціально розроблена для складних умов експлуатації, 6-ступенева коробка передач забезпечує плавність ходу та економію пального, тоді як знижувальна перша передача дозволяє впевнено просуватися з мінімальною швидкістю та полегшує процес буксирування.

Чималий крутний момент Defender повністю «перетравлюється» дворядною роздавальною коробкою та 6-ступеневою коробкою передач. Дванадцять передатних чисел для руху вперед і два передатні числа для руху назад гарантують водієві впевнену поведінку автомобіля навіть за найскладніших умов експлуатації. Знижувальна перша передача зменшує швидкість просування автомобіля та полегшує буксирування причепа на асфальті чи бездоріжжі, тоді як пряма шоста передача скорочує споживання пального на звичайних дорогах. Для впевненого пересування по складних поверхнях, як наприклад, багнюка, сніг чи пухкий ґрунт, може застосовуватись повне блокування центрального диференціала, який розподілятиме крутний момент між осями у рівному співвідношенні заради оптимального тягового зусилля.

Габарити та їздові характеристики
Колісна База 110

Колія передня/задня - 1486
Довжина багажного відсіку -1900
Ширина отвору дверей багажного відсіку - 878
Максимальна довжина вантажу - 1,100/1,470**
Максимальна ширина вантажу - 660
Максимальна висота вантажу - 1050

Кути прохідності для спорядженого автомобіля
Максимальний кут підйому -45?
Кут в’їзду -49?
Кут з’їзду -35?
Кут подовжньої прохідності - 150?
Кут статичної поперечної стійкості -35?

Розмір шин -7.50R16
Мінімальний діаметр повороту -12.8
Розмір шин -235/85R16
Мінімальний діаметр повороту -14.36

Глибина броду - 500мм.

Системи безпеки та захисту
Для забезпечення максимальної керованості за будь-яких дорожніх сценаріїв Defender комплектується 4-канальною антиблокувальною гальмівною системою (ABS) та системою контролю тягового зусилля (ETC). Виявляючи найменшу різницю в частоті обертання коліс у момент гальмування чи прискорення, ця опціональна система допомагає зберігати контроль над автомобілем за рахунок вибіркового гальмування.

Цена – 24 000 euro FOB Belgium

Buskyiv ltd - used bus sales

bsk news

JSN Epic template designed by JoomlaShine.com